典型文献
线性优化模型应用于降低汽柴油收率的探讨
文献摘要：
由于中国炼油能力快速扩张及车用新型能源替代汽柴油的进程加快,导致汽柴油消费空间进一步萎缩,国内炼油企业面临降低汽柴油收率的局面.利用线性优化模型对降低汽柴油收率的技术路径进行探讨,汽油降产增化途径可以通过生产无氧汽油和利用加氢-抽提等工艺实现,其中生产无氧汽油可以每月降低汽油产量0.99×104t、增效190.99万元;加氢-抽提工艺可以将所有催化汽油转化为芳烃及乙烯裂解原料,每月可以增效7418.43万元;柴油降产增化可以通过生产工业白油、吸附工艺生产芳烃和作为乙烯裂解原料的途径实现,其中每月生产4.68×104t 5号工业白油可以降低柴油产量3.28×104t、增效1022.04万元;柴油吸附可以将2.0Mt/a柴油转化为芳烃及工业白油,月度增效1883.25万元;柴油可以与液化气等原料优化组合作乙烯裂解料,每月可降低柴油产量2.2×104t,增效849.35万元.因此,线性优化模型可为炼油厂降低汽柴油收率提供有力技术支撑.
文献关键词：
线性优化模型;汽柴油加工;经济评估
中图分类号：
作者姓名：
孔令健;肖立光;龚朝兵
作者机构：
中海油惠州石化有限公司,广东 惠州516086
文献出处：
引用格式：
[1]孔令健;肖立光;龚朝兵-.线性优化模型应用于降低汽柴油收率的探讨)[J].中外能源,2022(06):79-86
A类：
汽柴油加工
B类：
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AB值：
0.28326
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