典型文献
减速器壳体轻量化镁材应用可行性研究
文献摘要：
为满足新能源汽车减速器壳体轻量化需求,开发了一种Mg-Al-Ca镁合金,即在AZ91镁合金基础上添加0.8％ ～1.2％Ca元素.从该新型镁合金的承载、耐热及耐蚀性能以及结构仿真等角度进行了可行性研究.相比于商用镁合金AS41B,在承载相近的情况下,该新型镁合金具有更好的耐热循环性能以及腐蚀性能;通过结构设计,该镁材零部件可以满足承载性要求,且具有25％ 的轻量化效果.
文献关键词：
镁合金;Mg-Al-Ca;减速器壳体;轻量化
中图分类号：
作者姓名：
谢玉;陈自凯
作者机构：
宝钢股份中央研究院 上海 201900
文献出处：
引用格式：
[1]谢玉;陈自凯-.减速器壳体轻量化镁材应用可行性研究)[J].武汉工程职业技术学院学报,2022(03):1-6
A类：
AS41B
B类：
减速器壳体,化镁,应用可行性,可行性研究,新能源汽车,Mg,AZ91,新型镁合金,耐热,耐蚀性能,结构仿真,商用,金具,热循环性能,腐蚀性能,零部件,承载性
AB值：
0.280291
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