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非结构因素对半钢子午线轮胎模态特性的影响
文献摘要：
研究非结构因素对半钢子午线轮胎模态特性的影响.结果表明:轮胎各阶固有频率与温度呈负相关,空腔模态频率与温度呈正相关;装配轮辋与轮胎一阶固有频率相关,对高阶弹性体模态影响不大;中心约束后轮胎一阶固有频率明显降低,对高阶弹性体模态影响不大;测点位置及数量对轮胎各阶固有频率影响不大,要获得准确的高阶模态振型,应选择合适的测点数量;充气压力与轮胎各阶固有频率呈正相关,且越高阶模态受充气压力影响越大.
文献关键词：
半钢子午线轮胎;模态特性;温度;装配轮辋;边界条件;测点位置;测点数量;充气压力
中图分类号：
作者姓名：
冷德新;罗旭;王方程;孟祥龙
作者机构：
浦林成山(山东)轮胎有限公司,山东威海 264300
文献出处：
引用格式：
[1]冷德新;罗旭;王方程;孟祥龙-.非结构因素对半钢子午线轮胎模态特性的影响)[J].轮胎工业,2022(06):328-331
A类：
装配轮辋
B类：
结构因素,半钢子午线轮胎,轮胎模,模态特性,空腔,模态频率,一阶固有频率,率相关,弹性体,后轮,测点位置,高阶模态,模态振型,应选,测点数量,充气压力
AB值：
0.188333
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