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7.00R16LT轻型载重子午线轮胎带束层结构与性能的相关性研究
文献摘要：
对7.00R16LT轻型载重子午线轮胎采用3种不同的带束层结构进行测试分析,重点研究带束层结构对轮胎滚动阻力和刚度的影响.结果表明:带束层的整体刚度越大,轮胎的滚动阻力系数越小;带束层的总体模量越大,轮胎的横向刚度越大,增加冠带层可以更好地箍紧轮胎,有效减小轮胎的径向变形,从而使横向刚度增大;轮胎纵向刚度越大,滚动阻力系数越小;在负荷和充气压力相同的情况下,带束层模量增大,轮胎下沉量减小.
文献关键词：
轻型载重子午线轮胎;带束层结构;滚动阻力;刚度
中图分类号：
作者姓名：
孙宝余;孙佳佳;聂本梁
作者机构：
三角轮胎股份有限公司,山东威海 264200
文献出处：
引用格式：
[1]孙宝余;孙佳佳;聂本梁-.7.00R16LT轻型载重子午线轮胎带束层结构与性能的相关性研究)[J].轮胎工业,2022(04):212-214
A类：
00R16LT,轻型载重子午线轮胎,带束层模量
B类：
轮胎带束层,带束层结构,结构与性能,测试分析,滚动阻力系数,横向刚度,加冠,冠带层,箍紧,小轮,径向变形,纵向刚度,充气压力,下沉量
AB值：
0.178975
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