典型文献
自动驾驶汽车交通肇事之刑事责任的归属路径
文献摘要：
自动驾驶汽车在给人们带来便利的同时也引发了肇事后刑事责任的归属问题.《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准的发布标志着中国版驾驶自动化分级标准正式确立.基于刑法的自身属性和现实意义的考虑,自动驾驶汽车不能成为承担刑事责任的主体.用户在不同的驾驶场景中担任不同角色,未尽到相应的安全注意义务的,承担过失责任.自动驾驶汽车进入流通领域前即存在产品缺陷的,生产商不承担过失责任,但应对其规定严格责任;故意生产不符合安全标准的汽车的,构成生产不符合安全标准的产品罪.自动驾驶汽车投入流通后发现产品缺陷,生产商未尽到监督、管理义务的,应以不作为的过失行为追究其刑事责任.
文献关键词：
《汽车驾驶自动化分级》;人工智能;自动驾驶;注意义务;严格责任
中图分类号：
作者姓名：
季金升;韩文蕾
作者机构：
中国政法大学 中欧法学院, 北京 100088;西北工业大学 公共政策与管理学院, 陕西 西安 710129
文献出处：
引用格式：
[1]季金升;韩文蕾-.自动驾驶汽车交通肇事之刑事责任的归属路径)[J].哈尔滨师范大学社会科学学报,2022(02):45-51
A类：
B类：
自动驾驶汽车,交通肇事,刑事责任,归属问题,汽车驾驶,自动化分级,推荐性,中国版,分级标准,刑法,驾驶场景,未尽,注意义务,过失责任,入流,流通领域,产品缺陷,生产商,严格责任,故意,安全标准,不作为,过失行为,追究其
AB值：
0.29429
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