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马鞍山港集装箱业务发展策略建议
文献摘要：
马鞍山港通航条件优越,长江马鞍山段航道常年维护水深超过9 m,可常年通航2万载重吨级江海船,并与国内外港口四季通航.作为内河主要港口、对外开放一类口岸和对台直航港口,马鞍山港是安徽省和我国中西部地区水路联结长三角地区、通往世界各地的重要门户,规划发展成为以集装箱、矿石、钢铁、能源物资和化工品等货类为主,兼顾旅游客运的现代化多功能综合性港口.马鞍山港是随着马鞍山这座年轻的城市成长起来的,经过50多年的发展于2016年跻身亿吨级大港之列,但开展集装箱业务至今只有20多年.本文回顾马鞍山港集装箱业务发展历程,结合马鞍山港集装箱业务发展面临的机遇和挑战,提出相应的发展策略建议.
文献关键词：
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
周华军
作者机构：
马鞍山市港航(地方海事)管理服务中心
文献出处：
引用格式：
[1]周华军-.马鞍山港集装箱业务发展策略建议)[J].集装箱化,2022(08):11-13,25
A类：
B类：
马鞍山,山港,集装箱,业务发展,策略建议,通航条件,航道,常年,水深,万载,载重,江海,海船,外港,港口,内河,口岸,直航,中西部地区,水路,长三角地区,通往,往世,世界各地,门户,规划发展,矿石,钢铁,化工品,旅游客运,跻身,亿吨级,大港,之列
AB值：
0.342393
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