典型文献
组团式山地城市道路网密度指标算法研究
文献摘要：
路网密度指标已纳入城市管理工作要求,而组团式山地城市的城市道路、建设用地范围与集中式、条带式城市的道路、建设用地范围在界定上有较大差异,因此路网密度指标的算法要结合自身特点,研究出合理的算法,体现组团式山地城市的特征.研究表明,路网包含组团间连通性通道,用地采用基于三调城镇用地数据,统计出的路网密度指标能较好地反映山地城市道路网的真实情况,可为行政部门确定最终路网密度算法提供重要的参考价值.
文献关键词：
路网密度;山地城市;组团
中图分类号：
作者姓名：
雷强胜;曾丽
作者机构：
重庆市交通规划研究院,重庆401147
文献出处：
引用格式：
[1]雷强胜;曾丽-.组团式山地城市道路网密度指标算法研究)[J].智能城市,2022(09):15-17
A类：
B类：
组团式,山地城市道路,城市道路网,路网密度,算法研究,已纳,入城,城市管理,工作要求,建设用地,集中式,条带,带式,此路,自身特点,连通性,三调,城镇用地,真实情况,行政部门
AB值：
0.287333
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