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汽车轻量化用宽幅薄壁多腔型材挤压工艺研究
文献摘要：
通过对模具结构的优化和挤压工艺的调整,解决了6063-T6合金状态宽幅薄壁多腔和大宽厚比型材成型难度高的问题.实验发现,模具三级沉桥设计对断面复杂型材的可成型性具有促进作用;同时调整6063合金成分中Si、Mg元素配比,将铸锭温度控制在470℃～500℃,制品速度设定在4.0m/min～4.5m/min,采用空冷淬火的方式对提升型材成形性和形位尺寸精度有显著影响.
文献关键词：
6063合金;模具;挤压工艺;成型性
中图分类号：
作者姓名：
曹东升;王睿;刘建生;董晶飞;赵钰锋
作者机构：
辽宁忠旺集团有限公司,辽宁 辽阳111003
文献出处：
引用格式：
[1]曹东升;王睿;刘建生;董晶飞;赵钰锋-.汽车轻量化用宽幅薄壁多腔型材挤压工艺研究)[J].有色金属加工,2022(02):48-50,66
A类：
多腔型材
B类：
汽车轻量化,化用,宽幅,薄壁,型材挤压,挤压工艺,模具结构,T6,大宽厚比,复杂型,成型性,合金成分,Si,Mg,元素配比,铸锭,温度控制,0m,5m,空冷,淬火,成形性,尺寸精度
AB值：
0.425249
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