典型文献
平流层飞艇上升段动力学建模与仿真
文献摘要：
平流层飞艇的升空过程需要跨过对流层，飞艇位置、状态参数变化剧烈，需要进行动力学建模与控制仿真以指导飞艇设计与升空试验。对平流层飞艇进行了初步设计，基于叶素理论建立了螺旋桨推力模型与飞艇动力学模型。以时间最短为目标，设计了飞艇控制量最优值搜索算法，对平流层飞艇1月和8月升空过程进行了仿真分析，给出了飞艇上升段相对空气速度、偏航角与三维轨迹，并获得了飞艇攻角与螺旋桨涵道倾角两个控制量的最优值曲线，可为平流层飞艇设计与升空过程控制提供参考数据。
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
侯远波
作者机构：
湖南机电职业技术学院 电气工程学院
文献出处：
引用格式：
[1]侯远波-.平流层飞艇上升段动力学建模与仿真)[J].中国航班,2022(01):86-89
A类：
B类：
平流层飞艇,上升段,动力学建模,建模与仿真,跨过,对流层,状态参数,参数变化,行动力,建模与控制,控制仿真,初步设计,螺旋桨,推力,时间最短,控制量,最优值,搜索算法,偏航角,攻角,过程控制
AB值：
0.276886
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