典型文献
缸盖表面去毛刺工艺优化
文献摘要：
缸盖作为发动机主要部件之一,其加工精度要求高,加工过程复杂.当前汽油发动机缸盖普遍使用铝合金材料,以满足汽车轻量化设计.铝合金具有塑性较好、硬度较低、材质偏软的特性,在机加工过程中不可避免会产生毛刺.毛刺在后续发动机装配过程中容易掉落至发动机关键的运动及密封部位,影响发动机正常运转,对发动机造成严重损坏.某新型缸盖为独特三角形设计,在机加工过程中,其复杂的结构造型使表面更容易形成翻边或毛刺,如何有效去除这些毛刺对缸盖的生产至关重要.针对该新型缸盖加工中产生的多位置、高概率、高风险毛刺残留和翻边问题,提出一系列解决措施;通过优化刀具结构、增加毛刷、优化加工程序等措施,将毛刺残留发生概率降至极低水平,并应用至大批量生产中,降低了质量风险及客户投诉率,节约生产成本,为其他生产线解决问题提供技术参考.
文献关键词：
铝合金缸盖;加工毛刺;问题解决
中图分类号：
[1] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 汽车工程（U46） / 汽车发动机（U464） / 往复式发动机（U464.1） / 部件、零件（U464.13） / 汽缸盖、汽缸套及汽缸垫（U464.132）
作者姓名：
彭存远;金镭;刘旭洋
作者机构：
北京奔驰汽车有限公司,北京100176
文献出处：
引用格式：
[1]彭存远;金镭;刘旭洋-.缸盖表面去毛刺工艺优化)[J].北京汽车,2022(02):24-27,35
A类：
B类：
去毛刺,机主,加工精度,精度要求,加工过程,汽油发动机,发动机缸盖,铝合金材料,汽车轻量化,轻量化设计,金具,机加工,发动机装配,装配过程,掉落,三角形,结构造型,翻边,缸盖加工,刀具结构,毛刷,加工程序,留发,发生概率,至极,大批量生产,质量风险,客户投诉,投诉率,生产线,铝合金缸盖,加工毛刺
AB值：
0.382972
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