典型文献
交通基础设施、产业结构与农业碳排放
文献摘要：
为探究交通基础设施、产业结构与农业碳排放之间的动态互动关系,利用2005-2019年中国31个省份的面板数据,构建PVAR模型开展实证研究,并就实证结果进行稳健性检验和异质性分析.研究结果表明:产业结构与交通基础设施有显著的互动关系,而农业碳排放与交通基础设施则没有显著的互动关系;产业结构对农业碳排放有显著影响,产业结构高级化和农林牧渔业生产效率极化都会引起农业碳排放量升高,反之,农业碳排放量对产业结构影响较小,上述现象即使在经济较发达的东部省份依然如此.这意味着样本期内中国的发展模式仍然以牺牲资源环境换取经济增长为主,固碳减排倒逼产业结构转型的现象尚未发生.基于以上结论,为实现碳达峰、碳中和目标,必须严格落实绿色发展要求,推动产业结构绿色转型,促进农村交通基础设施提质增量,建立健全农业碳排放统计监测制度,加快构筑产业结构、能源结构、运输结构相互协调的农村绿色发展格局.
文献关键词：
交通基础设施;产业结构;农业碳排放;PVAR模型
中图分类号：
作者姓名：
刘昕禹;杨明洪;吴晓婷
作者机构：
云南大学经济学院,昆明650504;云南大学民族学与社会学学院,昆明650021;中共成都市委党校马克思主义学院,成都610110
文献出处：
引用格式：
[1]刘昕禹;杨明洪;吴晓婷-.交通基础设施、产业结构与农业碳排放)[J].云南财经大学学报,2022(09):1-16
A类：
B类：
交通基础设施,PVAR,稳健性检验,异质性分析,放有,产业结构高级化,农林牧渔业,渔业生产,农业碳排放量,反之,结构影响,本期,内中,资源环境,换取,取经,固碳减排,倒逼,产业结构转型,碳中和目标,绿色转型,农村交通,提质增量,统计监测,监测制度,能源结构,运输结构,相互协调,农村绿色发展
AB值：
0.286294
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