典型文献
门户之内——航站楼建筑设计中的人文特色体现
文献摘要：
我国幅员辽阔,在机场建设中,不同规模、干线、支线、南北方之间的机场均存有差异.不同于早期着眼于满足功能需求,或中期力求体现宏伟的城市形象,航站楼建筑设计已逐步回归理性,努力探索着效率与规模、功能与尺度间新的平衡.相较于数十年前,日趋成熟的航站楼建筑设计领域在机场外部形态中已展现出了大量的属地化实践,从众多优秀的航站楼建筑中已不难发现与当地文脉相契合的多样化尝试.但因航站楼各类流程基本相同,机场发展形式相近,在满足交通功能时,极易导致旅客在体验层面上无明显差异,单纯优化通行效率已经难以支撑机场旅客的多样化诉求.航站楼内部若缺乏心理层面上的人文关怀,仅重视机场作为交通建筑的基本属性,难免令旅客产生"千楼一面"的出行体验.
文献关键词：
航站楼;建筑设计;人文特色;本土创新;城市特色
中图分类号：
作者姓名：
高扬
作者机构：
华东建筑设计研究总院空港枢纽建筑设计研究院
文献出处：
引用格式：
[1]高扬-.门户之内——航站楼建筑设计中的人文特色体现)[J].建筑与文化,2022(04):19-21
A类：
B类：
门户,航站楼建筑,建筑设计,人文特色,幅员辽阔,机场建设,不同规模,干线,支线,南北方,存有,足功能,功能需求,宏伟,城市形象,逐步回归,数十年,场外,外部形态,属地化,从众,不难,文脉,相契,基本相同,交通功能,旅客,通行效率,楼内,心理层面,交通建筑,基本属性,难免,出行体验,本土创新,城市特色
AB值：
0.393095
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
