典型文献
成都天府国际机场综合交通枢纽航站区道路交通组织设计
文献摘要：
成都天府国际机场作为国家十四五开局以来,投入使用的第一个民用运输枢纽机场,承担着推动建设成渝世界级机场群,助推成渝双城经济圈,打造中国经济第四级的重要责任.航站区作为综合交通集中的区域,存在专业多建设区域分布广、建设体量大、交通组织繁杂等诸多特点,运用交通预测为基础、多方案比选、仿真论证等方式,采用了穿场长隧道下穿航站区短隧道的交通组织方案,合理地进行车流和人流的流线组织设计.
文献关键词：
综合交通枢纽;航站区;车道数论证;交通流线
中图分类号：
作者姓名：
王媛媛
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]王媛媛-.成都天府国际机场综合交通枢纽航站区道路交通组织设计)[J].四川建筑,2022(05):50-52,55
A类：
车道数论证
B类：
天府,国际机场,综合交通枢纽,航站区,道路交通,交通组织设计,开局,投入使用,运输枢纽,枢纽机场,世界级机场群,成渝双城经济圈,四级,建设区域,区域分布,体量大,繁杂,多特,交通预测,多方案比选,场长,长隧道,隧道下穿,短隧道,交通组织方案,车流,人流,流线组织,交通流线
AB值：
0.342051
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