典型文献
AC514发动机非调质钢连杆试验研究
文献摘要：
C70S6为发动机连杆用非调质钢,对力学性能、组织均匀性、切削性能都提出了较高要求.通过LF、VD过程对成分进行精确控制;连铸过程采用慢拉速(0.70 m/min)、低过热度(15-30℃)、大的电磁搅拌电流(末端搅拌电流400 A)来提高铸坯低倍质量;轧钢过程采用高温扩散加热工艺,控制高温段加热温度(1 200-1 250℃)并实施控轧控冷工艺来改善材料组织;模拟用户工艺对材料进行锻打,并与国内外先进同行材料进行各项检测指标的对比,最后经用户试用、检测,材料的各项性能指标完全能满足用户的使用要求.
文献关键词：
连杆;非调质钢;控轧控冷;组织;锻打
中图分类号：
作者姓名：
邓向阳;林俊;李仕超;谢有;朱飞
作者机构：
中天钢铁集团有限公司,常州213011
文献出处：
引用格式：
[1]邓向阳;林俊;李仕超;谢有;朱飞-.AC514发动机非调质钢连杆试验研究)[J].汽车工艺与材料,2022(10):53-58
A类：
AC514
B类：
非调质钢,C70S6,发动机连杆,组织均匀性,切削性能,LF,VD,精确控制,连铸过程,拉速,低过热度,电磁搅拌,铸坯低倍,低倍质量,轧钢,高温扩散,加热工艺,加热温度,控轧控冷工艺,材料组织,拟用,锻打,检测指标,试用,全能,满足用户,使用要求
AB值：
0.39007
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