典型文献
汽车用先进高强度钢显微组织表征和第一性原理研究
文献摘要：
汽车轻量化和安全性能提升需求,促进先进高强度钢在汽车领域的广泛应用.然而,高强度钢使用过程中常发生氢致延迟断裂现象,造成不可预知的脆性断裂.因此,研究氢原子在基体中的扩散机制,有助于深入理解氢脆机理.本试验利用扫描电镜(Scanning Electron Microscope,SEM)、X射线衍射仪(X-Ray Dif-fractometer,XRD)、能谱仪(Energy Dispersive X-ray Spectrometers,EDS)、透射电镜(Transmission Electron Microscope,TEM)等技术手段对比材料的显微组织差异进行研究,并利用热脱附分析(Thermal Desorption Analysis,TDA)技术和U型弯方法分析两种钢的抗氢脆性能,最后用第一性原理研究完成材料中Cu析出相界面处的氢陷阱分析,验证Cu析出相对抗氢脆性能的积极作用.研究表明,氢原子会被束缚在Cu析出相界面处由4个铁原子和1个Cu原子共同构建的四面体间隙中,并且证实四面体间隙的能量比八面体间隙低,更容易俘获氢原子.该结论有助于解释氢在材料基体中的扩散方式、氢陷阱在材料中的分布状况,同时有助于基于Cu微合金化的抗氢脆高强度材料设计.
文献关键词：
高强钢;析出相;界面;氢陷阱;第一性原理
中图分类号：
作者姓名：
徐正萌;于硕硕;栗克建;郭东林;曹鹏军;马鸣图
作者机构：
重庆科技学院冶金与材料工程学院,重庆411331;中新(重庆)超高强材料研究院有限公司,重庆401326
文献出处：
引用格式：
[1]徐正萌;于硕硕;栗克建;郭东林;曹鹏军;马鸣图-.汽车用先进高强度钢显微组织表征和第一性原理研究)[J].汽车工艺与材料,2022(08):46-52
A类：
fractometer,Spectrometers
B类：
汽车用,高强度钢,显微组织,第一性原理研究,汽车轻量化,安全性能提升,提升需求,汽车领域,氢致延迟断裂,预知,脆性断裂,氢原子,扩散机制,Scanning,Electron,Microscope,Ray,Dif,能谱仪,Energy,Dispersive,ray,EDS,透射电镜,Transmission,TEM,组织差异,热脱附,附分,Thermal,Desorption,Analysis,TDA,抗氢脆性,成材,析出相,相界面,氢陷阱,子会,四面体,能量比,八面体,俘获,分布状况,微合金化,材料设计,高强钢
AB值：
0.384023
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