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节流对立管内流型及压降变化影响的数值研究
文献摘要：
严重段塞流是海洋立管系统的一种有害流型,消除段塞流的危害是降低海管运行风险的关键.基于CLSVOF算法建立了立管气水两相流动控制方程,针对节流消除段塞危害的工艺特性,数值模拟了段塞流流经节流部件前后的流型及压降变化过程,分析了不同节流度及出口压力对段塞流动的影响.研究表明:节流部件可减小甚至消除严重段塞流,出口压力对系统内流型影响较小.
文献关键词：
节流;立管;段塞流;流型;压降;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
杨洋
作者机构：
中海油能源发展装备技术有限公司设计研发中心,天津 300452
文献出处：
引用格式：
[1]杨洋-.节流对立管内流型及压降变化影响的数值研究)[J].化工设计通讯,2022(02):30-32
A类：
B类：
节流,内流,流型,压降,变化影响,数值研究,严重段塞流,海洋立管,海管,运行风险,CLSVOF,气水两相流动,流动控制,控制方程,工艺特性,流流,流经,变化过程,流度,出口压力
AB值：
0.354963
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