典型文献
电离层对咸阳机场GBAS应用的影响评估
文献摘要：
地基增强系统(GBAS)作为一种民用航空领域的新兴技术,能够为飞机提供Ⅰ类精密进近(CAT Ⅰ)甚至更高精密进近、着陆引导服务,电离层活动是影响GBAS服务性能的重要因素之一,因此需要对电离层活动情况进行监测并评估.基于单站法利用实际接收的双频GPS数据对咸阳机场的电离层活动进行长期监测,并对监测期内GBAS服务性能进行仿真评估.结果表明,监测期内西安咸阳国际机场电离层活跃程度较低,GBAS服务性能未受电离层影响,可以满足Ⅰ类精密进近的性能要求.
文献关键词：
地基增强系统性能评估;电离层梯度;单站法;长期电离层监测
中图分类号：
作者姓名：
杨明;陈楚天;王岸石
作者机构：
中电科西北集团有限公司西安分公司,西安710068;中电科星河北斗技术(西安)有限公司,西安710068
文献出处：
引用格式：
[1]杨明;陈楚天;王岸石-.电离层对咸阳机场GBAS应用的影响评估)[J].现代导航,2022(05):319-324
A类：
着陆引导,单站法,地基增强系统性能评估,电离层梯度,长期电离层监测
B类：
GBAS,影响评估,民用航空,航空领域,精密进近,CAT,高精密,引导服务,服务性能,法利,双频,GPS,行长,长期监测,仿真评估,西安咸阳国际机场,活跃程度,性能要求
AB值：
0.187753
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