典型文献
"两业融合"与经济高质量发展非线性关系研究
文献摘要：
本文基于2003—2020年我国30个省(市)面板数据,梳理"两业融合"与经济高质量发展非线性影响机理关系,以熵值法修正耦联评价模型权重构建"'两业融合'水平"指标,最后进行空间拓展分析得到以下结论:我国"两业融合"水平自东向西递减并且分为三个区制,前三名分别为江苏省、广东省及山东省;我国科技进步和政府财政支持存在双门限效应,"两业融合"水平对高质量经济的总体影响趋势分别为"倒U型"和向上趋于平缓;高"两业融合"水平地区科技进步和政府财政支持分别存在双门限和单门限效应,"两业融合"水平对高质量经济的影响趋势和总体趋势一致;中等"两业融合"水平地区科技进步和政府财政支持都存在单门限效应,"两业融合"水平对经济高质量发展的影响趋势分别为向上趋于平缓和"倒U型";低"两业融合"水平地区并不存在门限效应;从空间经济角度来看,我国高质量经济空间聚集于2018年达到顶峰,"两业融合"水平经济意义上存在空间聚集但颇为受限于交通基础设施的状况.
文献关键词：
"两业融合"水平;高质量经济;双门限效应;空间杜宾模型
中图分类号：
作者姓名：
张涛;廖乐焕
作者机构：
云南民族大学 经济学院,云南 昆明 650500
文献出处：
引用格式：
[1]张涛;廖乐焕-."两业融合"与经济高质量发展非线性关系研究)[J].财经理论研究,2022(04):45-57
A类：
B类：
两业融合,非线性关系,非线性影响,熵值法,耦联,模型权重,行空,空间拓展,拓展分析,东向西,西递,减并,区制,前三名,名分,科技进步,政府财政,财政支持,持存,双门限效应,高质量经济,影响趋势,平地,别存,单门,总体趋势,缓和,空间经济,经济角度,经济空间,空间聚集,到顶,顶峰,经济意义,颇为,受限于,交通基础设施,空间杜宾模型
AB值：
0.329273
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