典型文献
船舶中压直流配电板电缆室燃弧压力升特性数值研究
文献摘要：
本文基于电弧能量热等效压力升计算模型对船舶中压直流配电板电缆室内燃弧压力升特性进行了数值研究.计算了在不同弧压梯度下发生燃弧故障时电缆室内的压力升变化,仿真结果表明:在弧压梯度25～55V/cm范围内,达到泄压盖开启压力时间为16～28 ms;燃弧初期压力波传至泄压盖及上部侧板时间为4ms;受压力波反射、叠加效应影响,泄压盖开启后室内压力出现二次幅值上升,上部侧板二次峰值最大,建议此处安装加强筋增强此处柜板强度.
文献关键词：
配电板;燃弧故障;压力升;CFD
中图分类号：
作者姓名：
赵云杰;姜楠;朱磊;刘彪
作者机构：
武汉船用电力推进装置研究所,武汉430064
文献出处：
引用格式：
[1]赵云杰;姜楠;朱磊;刘彪-.船舶中压直流配电板电缆室燃弧压力升特性数值研究)[J].船电技术,2022(11):6-10
A类：
燃弧故障
B类：
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AB值：
0.32561
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