典型文献
政府干预下高技术船舶产业创新生态系统内部产学研演化博弈研究
文献摘要：
高技术船舶产业创新系统内部创新主体与外部创新环境的高效协同是提高高技术船舶产业创新效率、强化船舶产业内部创新驱动、建设造船强国的关键所在.从生态系统视角,将政府从创新主体脱离,视作创新政策环境因素之一,进而构建高技术船舶产业创新系统内部产学研演化博弈模型,通过模型求解及仿真分析发现:在高技术船舶产业创新系统内部,政府干预的程度会影响创新主体策略选择,引入创新激励和惩罚政策对推动企业和学校进行创新效果显著,在同等条件下惩罚措施比激励措施影响更大,同时创新成本、便车投入、创新收益等因素均会影响创新主体策略选择.最后从政府提升干预程度、优化干预政策、加大惩罚力度、对创新主体采取有针对性的策略等方面,提出管理对策,为提升高技术船舶产业创新效率提供支持.
文献关键词：
创新生态系统;产学研;演化博弈
中图分类号：
作者姓名：
王佳宜;李锋;尹洁
作者机构：
江苏科技大学 经济管理学院,江苏 镇江212003
文献出处：
引用格式：
[1]王佳宜;李锋;尹洁-.政府干预下高技术船舶产业创新生态系统内部产学研演化博弈研究)[J].科学与管理,2022(05):54-63
A类：
高技术船舶产业
B类：
政府干预,产业创新生态系统,博弈研究,产业创新系统,创新主体,创新环境,高效协同,同是,产业创新效率,产业内部,造船,生态系统视角,创新政策,政策环境,演化博弈模型,模型求解,策略选择,创新激励,创新效果,同等条件,激励措施,创新成本,便车,创新收益,干预政策,惩罚力度,管理对策
AB值：
0.24037
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