典型文献
中俄东线长江盾构隧道内泡沫混凝土剪切性能试验
文献摘要：
长江盾构穿越工程是中俄东线天然气管道永清—上海段的重要控制性工程.超长的隧道长度(10.226 km)带来的工程主要问题之一是管道应力对输送温度的敏感性强,竖井处管道轴向位移大,为后期运行管理带来潜在危害.为解决上述工程问题,提出了采用隧道内填充泡沫混凝土来约束管道位移的设计方案.为合理评估泡沫混凝土的约束能力,开展了输气管道(3LPE防腐管)-泡沫混凝土-混凝土管片之间的剪切强度室内试验,得到该剪切强度平均值为0.25 MPa,满足3LPE防腐管在温度-应力作用下与泡沫混凝土之间不发生相对位移的条件(剪切强度不应小于0.1MPa),试验结果满足工程要求.通过开展试验研究,验证了采用填充泡沫混凝土来约束3LPE防腐管轴向位移方法的可行性,可为未来超长隧道内管道设计、安装提供参考.
文献关键词：
中俄东线;盾构隧道;泡沫混凝土;剪切强度;管道应力;轴向位移;约束
中图分类号：
作者姓名：
詹胜文;王强;赵月;任文明;康惠珊;王丽;尤伟星
作者机构：
中国石油天然气管道工程有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]詹胜文;王强;赵月;任文明;康惠珊;王丽;尤伟星-.中俄东线长江盾构隧道内泡沫混凝土剪切性能试验)[J].油气储运,2022(07):826-831,846
A类：
B类：
线长,盾构隧道,隧道内,泡沫混凝土,剪切性能试验,盾构穿越,穿越工程,中俄东线天然气管道,永清,控制性工程,隧道长度,管道应力,竖井,轴向位移,运行管理,潜在危害,工程问题,管道位移,合理评估,输气管道,3LPE,防腐,混凝土管片,剪切强度,室内试验,相对位移,1MPa,超长隧道,内管,管道设计
AB值：
0.29717
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