典型文献
油田集输20#钢管道内腐蚀主要影响因素研究
文献摘要：
针对某油田集输管道内腐蚀失效和管道维修维护投入较多等情况,结合现场工况条件,采用电化学测试的方法,研究分析了服役工况温度和流速对20#钢管内腐蚀敏感性的影响,以及不同腐蚀性离子SO2-4和S2-对20#钢管的腐蚀行为和腐蚀机理演化过程的影响.试验分析结果表明,20#钢管的耐蚀性能易受工作温度和介质流速的影响,其在50℃温度条件下的腐蚀速率比20℃提高约2.2倍.其在动态条件下的腐蚀速率较静态条件下提高约6.7倍.腐蚀性离子SO2-4和S2-的添加均提高了20#钢管在原油中的腐蚀速率.添加SO2-4后,20#钢管的腐蚀形式和腐蚀机理均未发生改变,而添加S2-后,20#钢管在原油中的腐蚀形式变成了点蚀,腐蚀机理也发生了变化.
文献关键词：
集输管道;内腐蚀;温度;流速;腐蚀性离子
中图分类号：
作者姓名：
崔鹏
作者机构：
中国石油天然气股份有限公司大港油田分公司采油工艺研究院 天津 300280
文献出处：
引用格式：
[1]崔鹏-.油田集输20#钢管道内腐蚀主要影响因素研究)[J].石油管材与仪器,2022(04):42-46
A类：
B类：
20#,钢管道,内腐蚀,油田集输管道,腐蚀失效,管道维修,维修维护,工况条件,电化学测试,服役工况,腐蚀敏感性,腐蚀性离子,SO2,S2,腐蚀行为,腐蚀机理,试验分析,耐蚀性能,工作温度,介质流速,温度条件,腐蚀速率,速率比,静态条件,原油,腐蚀形式,点蚀
AB值：
0.310825
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