典型文献
我国水运历史燃料消耗量分析
文献摘要：
水运在我国经济社会和国际贸易的发展中发挥着重要作用,也是公认难以"脱碳"的行业之一.水运的碳排放来自其燃料消耗,在"双碳"目标推进过程中,需要基于我国历史水运燃料消耗量演变特征,分析水运的碳排放,确定水运实现"碳达峰""碳中和"的路线图和时间表.但是,因为我国没有水运燃料消耗量的法定统计机构,各种水运燃料消耗统计口径不明确,统计结果差距较大,因此增加了这一工作的难度.本文建议按照国际规则核算我国水运碳排放量及水运燃料消耗量,提出利用水运相关普查和监测结果,核算并验证我国水运历史燃料消耗量计算方法,分析我国水运历史燃料消耗量演变特征,为按照国际规则分析我国水运碳排放创造条件.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
彭传圣
作者机构：
交通运输部水运科学研究院,北京 100088
文献出处：
引用格式：
[1]彭传圣-.我国水运历史燃料消耗量分析)[J].水运管理,2022(12):1-3,23
A类：
B类：
水运,燃料消耗量,国际贸易,脱碳,放来,演变特征,路线图,时间表,口径,国际规则,碳排放量,监测结果,创造条件
AB值：
0.175338
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