典型文献
面向雷达通信一体化的MFSK-FMCW信号处理技术
文献摘要：
随着各种智能化系统的飞速发展,车载雷达通信一体化应用也在智能交通领域占据重要地位.本文设计了一种MFSK与FMCW相结合的雷达通信共用波形,能兼容目前市场主流的FMCW雷达,并将FMCW信号作为MFSK信号的载波,在不影响雷达基本功能的前提下实现通信.在一个雷达CPI内,用MFSK调制通信信号会改变共用信号的相位,不同符号之间将出现相位跳变的情况,使雷达的相干积累不能保持在同一频点处,从而导致测速不准确.本文采用多普勒尺度变换与相位补偿相结合的方式,对一体化回波信号进行处理,保证了多普勒能在同一频点处积累,并给出了仿真结果与相关问题的分析.
文献关键词：
多进制频移键控;调频连续波;车载传感通信;共用波形设计
中图分类号：
作者姓名：
张逸格;郑霖;杨超
作者机构：
桂林电子科技大学信息与通信学院,广西桂林 541004
文献出处：
引用格式：
[1]张逸格;郑霖;杨超-.面向雷达通信一体化的MFSK-FMCW信号处理技术)[J].雷达科学与技术,2022(02):217-223,230
A类：
多进制频移键控,车载传感通信,共用波形设计
B类：
雷达通信一体化,MFSK,FMCW,信号处理,智能化系统,车载雷达,一体化应用,智能交通,交通领域,载波,响雷,基本功能,CPI,通信信号,相位跳变,相干积累,频点,测速,尺度变换,相位补偿,回波信号,调频连续波
AB值：
0.296506
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