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欧盟碳边境调节机制对船舶行业影响研究
文献摘要：
欧盟理事会通过了对来自包括中国在内的碳排放限制相对宽松国家和地区的进口商品实行碳边境调节机制的提案,产品范围覆盖水泥、电力、化肥、钢铁和铝等行业,2023～2025年为试运行阶段,2026年开始正式实施.欧盟碳边境调节机制的实施将对我国相关行业出口造成负面影响.本文通过梳理碳边境调节机制的出台背景和最新进展,分析研究欧盟碳边境调节机制的主要内容及对船舶行业可能造成的影响.船舶运输量短期内不会受到较大影响,但航运企业将会面临高额碳税,增加出口到欧盟的海运成本,随着碳边境调节机制范围逐步扩大到制成品,将逐渐影响到我国船舶及海洋装备产品的出口.
文献关键词：
碳中和;气候变化;碳税;碳边境调节机制
中图分类号：
作者姓名：
张亮亮;谭效时;韩占猛;宋晓晓;华承贺;关攀博;向可祺;徐晓晖
作者机构：
中国船舶集团有限公司第七一四研究所,北京 100020;中国船舶集团有限公司第七一八研究所,河北 邯郸 056000
文献出处：
引用格式：
[1]张亮亮;谭效时;韩占猛;宋晓晓;华承贺;关攀博;向可祺;徐晓晖-.欧盟碳边境调节机制对船舶行业影响研究)[J].船舶物资与市场,2022(07):9-11
A类：
B类：
欧盟碳边境调节机制,船舶行业,行业影响,理事会,宽松,进口商品,提案,产品范围,化肥,钢铁,试运行,运行阶段,国相,出台背景,最新进展,船舶运输,运输量,航运企业,会面,临高,高额,碳税,增加出口,海运,制成品,海洋装备
AB值：
0.26958
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