典型文献
航空公司运行效能评估方法研究
文献摘要：
运行效能与航空公司日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是航空公司运行效率和市场竞争力评定的最高层次.针对航空公司运行发展需要,通过德尔菲法构建了航空公司运行效能初始指标体系.利用DEM A T EL法去除影响较小的指标,形成影响运行效能的最终指标体系,主要涵盖维修可靠性、航班正常性、运行安全性、运营收益性四个方面.采用层次分析法计算主观权重,熵权法计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标的组合权重大小和排序.利用灰色关联法对国内某公司连续8年的运营数据进行评价,得到了不同年份运行效能结果的灰色关联度和排序,验证了航空公司运行效能评价方法的可行性,为航空公司运行效能的提升提供了理论参考和合理建议.
文献关键词：
航空公司;运行效能;熵权法;组合权重;灰色关联度
中图分类号：
作者姓名：
褚双磊;魏志强;任强;刘菲
作者机构：
中国民航大学空中交通管理学院,天津300300;天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]褚双磊;魏志强;任强;刘菲-.航空公司运行效能评估方法研究)[J].西安航空学院学报,2022(05):3-14
A类：
B类：
航空公司,司运,运行效能,效能评估,分析与评估,市场竞争力,最高层,运行发展,德尔菲法,DEM,EL,航班正常性,运行安全性,运营收益,益性,主观权重,客观权重,组合赋权法,组合权重,灰色关联法,某公司,运营数据,不同年份,灰色关联度,效能评价,合理建议
AB值：
0.303473
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