典型文献
不同姿态下救生艇高空自由下落的动力学特性
文献摘要：
救生艇从高空自由下落到水面上的过程是典型的结构物入水问题.以一艘刚性充气艇为计算模型,基于动态重叠网格法对该艇在某高度处以不同姿态自由下落的过程进行数值模拟,得出其在下落过程中的垂向速度、加速度和下落距离等物理量的变化情况.对比分析结果表明:初始下落姿态决定着救生艇入水后的运动状态,横倾在艇宽方向上的运动比较剧烈,艏倾和艉倾在艇长方向上的运动比较剧烈;救生艇艏倾入水时的埋艏现象和甲板上浪现象比较严重;通过调整艇体下落时的初始姿态,可改变其入水角度,有效减缓甲板上浪.
文献关键词：
救生艇;结构物入水;自由下落;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
张大朋;严谨;赵博文
作者机构：
广东海洋大学船舶与海运学院,广东湛江 524088;浙江大学海洋学院,浙江舟山 316021
文献出处：
引用格式：
[1]张大朋;严谨;赵博文-.不同姿态下救生艇高空自由下落的动力学特性)[J].船舶与海洋工程,2022(06):18-24
A类：
充气艇
B类：
救生艇,自由下落,动力学特性,落到,水面,典型的结构,结构物入水,一艘,动态重叠网格,重叠网格法,处以,物理量,运动状态,横倾,艇长,倾入,甲板上浪,比较严重,可改变,入水角度
AB值：
0.320262
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