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掺有木质纤维素的SMA-13沥青混合料配合比设计及性能评价研究
文献摘要：
为增强沥青的低碳环保功能,节约资源和造价,同时增加沥青路面的稳定性,本文重点研究了掺有特定含量木质纤维素的SMA-13的最优配合比,并进行了浸水马歇尔试验、高温稳定性检验、渗水性能检验、谢伦堡析漏试验、肯塔堡飞散试验、抗滑性能检验、构造深度检验相关试验验证,结果表明SMA-13型改性沥青混合料配合比设计结果可以用于指导生产配合比,为今后道路工程SMA-13型改性沥青混合料生产配合比调试提供依据.
文献关键词：
木质纤维素;SMA-13;配合比设计
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李思璐;张鹏
作者机构：
广州市公用事业技师学院;广州建设工程质量安全检测中心有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]李思璐;张鹏-.掺有木质纤维素的SMA-13沥青混合料配合比设计及性能评价研究)[J].广东建材,2022(09):46-49
A类：
B类：
木质纤维素,SMA,混合料配合比设计,性能评价,低碳环保,节约资源,沥青路面,最优配合比,浸水马歇尔试验,高温稳定性,稳定性检验,渗水性能,性能检验,飞散试验,抗滑性能,构造深度,改性沥青混合料,道路工程
AB值：
0.248528
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