典型文献
持续荷载作用下混凝土吸水特性试验研究
文献摘要：
混凝土在荷载作用下,其内部产生微裂缝,会加快水及侵蚀物质侵入混凝土内部的速度.现有研究多采取在试件卸载的情况下,用试件吸水前后的质量差来衡量吸水率.但试件卸载后,其内部产生的微裂缝会部分闭合,从而降低了吸水率.为解决这一问题,研究设计了混凝土试件持载吸水试验装置,以实现混凝土试件毛细吸水过程中荷载的持续施加.通过此试验装置进行混凝土试件的轴心受压试验,采取持载加载方式,将混凝土试块分别加载至极限荷载的0％、15％、30％、45％、60％、75％后持载;随后设置前密后疏的时间间隔,在240min内,每间隔一段时间,测量一次损伤混凝土试块前后的质量差值,得到累积吸水量与时间的关系图线.分析得出持载水平(0％、15％、30％、45％、60％、75％极限荷载)、混凝土水灰比对混凝土吸水特性的影响规律.
文献关键词：
混凝土;持续荷载;毛细吸水;累积吸水量;吸水率
中图分类号：
作者姓名：
杨季;回泽
作者机构：
长安大学建筑工程学院
文献出处：
引用格式：
[1]杨季;回泽-.持续荷载作用下混凝土吸水特性试验研究)[J].广东建材,2022(03):12-14
A类：
累积吸水量
B类：
持续荷载,荷载作用,吸水特性,特性试验,微裂缝,卸载,吸水率,混凝土试件,持载,试验装置,毛细吸水,吸水过程,轴心受压试验,加载方式,试块,别加,至极,极限荷载,时间间隔,240min,每间,损伤混凝土,关系图,图线,水灰比
AB值：
0.290073
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