典型文献
全面抗战前成渝公路的统一营业与官商博弈
文献摘要：
1935年1月中央参谋团入川后,整理川政不遗余力,而路政统一为其中关键环节.同年8月,重庆行营发布《整理川黔两省公路营业办法》,拟将川陕、川黔等主干公路收归国营,统一营业.川黔公路成渝段修筑时商民参与甚多,统一营业的措施损害了商民利益,遭到民营车商强力反抗,发生了牛市口暴动事件.四川省政府迅速弹压,平息了此次暴动,但事后围绕如何妥善处理民营车商的利益问题,双方往还交涉,僵持不下,迁延日久,最终以政府折价收购商车,并安排商车人员工作收场.此次事件是国民政府将四川纳入全国统制进程中的一个插曲,其间商民、地方政府与中央政府三者的纠结复杂关系值得深入探讨.
文献关键词：
成渝公路;公路局;商车代表;重庆行营;整理川政
中图分类号：
作者姓名：
朱英;仝宏博
作者机构：
华中师范大学中国近代史研究所;华中师范大学中国近代史研究所,湖北 武汉430079
文献出处：
引用格式：
[1]朱英;仝宏博-.全面抗战前成渝公路的统一营业与官商博弈)[J].社会科学研究,2022(06):150-160
A类：
成渝公路,整理川政,重庆行营,商车代表
B类：
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AB值：
0.435331
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