典型文献
碳排放约束下中国省域基础设施投资效率测度及影响因素分析
文献摘要：
从碳排放约束视角出发,利用Super-SBM模型和Malmquist指数对2005-2019年我国30个省份基础设施投资效率分别进行了静态和动态评价,分析了影响投资效率变化的外部因素.结果表明:①静态特征上,我国基础设施投资效率呈波动上升趋势,各省份效率逐渐形成"低低集聚、高高集聚"的近"双峰"式演变格局.②动态特征上,我国基础设施全要素生产率呈倒"U"型发展态势,区域层面呈现出"东部＞中部＞东北＞西部"的发展特征.③影响因素上,能源强度对东北和中西部地区效率产生消极影响;技术创新促进了东北和西部地区效率提升;政府支出和金融效率对中西部影响显著为正.结合研究结论,提出促进我国基础设施可持续发展建议.
文献关键词：
基础设施投资效率;碳排放;非期望Super-SBM模型;Malmquist指数;Tobit模型
中图分类号：
作者姓名：
曹琳剑;周詹杭;李栋梁;赵阔阔
作者机构：
天津城建大学经济与管理学院,天津300384;天津城镇化与新农村建设研究中心,天津300384;广州大学管理学院,广东广州510006
文献出处：
引用格式：
[1]曹琳剑;周詹杭;李栋梁;赵阔阔-.碳排放约束下中国省域基础设施投资效率测度及影响因素分析)[J].资源开发与市场,2022(05):554-560
A类：
B类：
碳排放约束,中国省域,基础设施投资效率,效率测度,Super,SBM,Malmquist,指数对,动态评价,外部因素,静态特征,双峰,变格,动态特征,全要素生产率,面呈,发展特征,能源强度,中西部地区,生消,消极影响,创新促进,政府支出,金融效率,结合研究,Tobit
AB值：
0.329234
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