典型文献
大头宽负荷切向进汽叶型设计
文献摘要：
文章采用VistaATBlade软件进行大头宽负荷切向进汽叶型的设计,并使用Mises软件进行叶型的特性计算.结果表明,设计的叶型能量损失较小,且攻角适应范围较广.改变叶片尾缘厚度计算叶片特性发现,当尾缘厚度小于等于0.38 mm时,能量损失基本不变,当尾缘厚度大于0.38 mm时,能量损失系数增大.并且该叶型已经运用到国产某大功率汽轮机中压带有横置导叶结构的进汽室结构中,可作为切向进汽叶型的母型推广应用.
文献关键词：
切向进汽;宽负荷;叶型设计;能量损失系数
中图分类号：
作者姓名：
王姗;吴博;张晓丹;钟主海
作者机构：
东方电气集团东方汽轮机有限公司, 四川德阳, 618000
文献出处：
引用格式：
[1]王姗;吴博;张晓丹;钟主海-.大头宽负荷切向进汽叶型设计)[J].东方汽轮机,2022(04):6-9
A类：
切向进汽,VistaATBlade,进汽室
B类：
大头,头宽,宽负荷,叶型设计,Mises,特性计算,攻角,适应范围,片尾,尾缘,厚度计算,叶片特性,能量损失系数,大功率,汽轮机,中压,压带,横置,导叶,叶结构
AB值：
0.330576
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
