典型文献
电气化铁路动态负荷随机特性分析
文献摘要：
针对电能表动态误差测试问题,对电气化铁路动态负荷非平稳随机信号进行了随机特性分析,能够为电能表的动态误差测试信号建模奠定基础.首先,提出了非平稳随机信号的分解方法,研究了将动态负荷非平稳随机信号平稳化的处理方法;其次,提出了最优宽窗的核密度估计方法和K-L(Kullback-Leibler)散度检测法,建立了动态负荷随机信号包络分布特性的判别机制;最后,对现场采集的电气化铁路瞬时电流和功率信号进行了随机特性分析,结果表明:电气化铁路动态负荷瞬时电流和功率包络信号服从渐进正态分布特性.
文献关键词：
电气化铁路;动态负荷;非平稳随机信号;核密度估计
中图分类号：
作者姓名：
赵训波;李留生
作者机构：
工业和信息化部电子第五研究所,广东 广州 511370
文献出处：
引用格式：
[1]赵训波;李留生-.电气化铁路动态负荷随机特性分析)[J].电子产品可靠性与环境试验,2022(02):51-55
A类：
非平稳随机信号
B类：
电气化铁路,动态负荷,随机特性,电能表,动态误差,误差测试,试问,信号建模,分解方法,平稳化,核密度估计,估计方法,Kullback,Leibler,散度,检测法,信号包络,分布特性,现场采集,瞬时电流,服从,渐进正态,正态分布
AB值：
0.260017
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