城市生态福祉问题日益受到关注,探索城市群生态系统服务价值(ESV)驱动效应对于提升城市生态福祉和人居环境健康具有重要借鉴意义.以长江三角洲城市群(长三角城市群)27个城市为研究对象,采用随机森林(RF)和结构方程模型(SEM)方法探究人为活动和自然条件2个方面10项指标对ESV的驱动特征及驱动路径演化特征.结果表明,(1)2000—2020年长三角城市群总体ESV出现先下降后上升的变化趋势,体现出重点湖泊、湿地和水系ESV最高,南部丘陵次之,北部农田再次之,都市群建成区最低的空间分布格局.(2)长三角城市群ESV呈较强的空间聚集模式,其中,2000—2020年扬州、泰州和盐城市接壤地区,盐城和南通市滨海湿地,常州、无锡、苏州和湖州市接壤地区以及南京和马鞍山市接壤地区ESV上升热点效应非常显著.(3)长三角城市群地区水域面积对ESV驱动影响的重要程度高于其他影响因素;SEM分析结果显示,驱动因素通过直接间接方式对2000、2010、2020年ESV以及2000—2020年ESV变化的解释程度总体上分别为85％、84％、83％和72％.长三角ESV空间聚集冷热点演变过程从侧面反映了长三角城市群城市化演变过程;水域面积对ESV的直接驱动效果非常显著;林地面积除对ESV的直接驱动外,对ESV的间接驱动也是重要路径.建议综合考虑各项指标的直接和间接因果驱动效应,从城市群一体化发展的角度提升城市生态系统服务价值.

生态系统服务价值;驱动机制;结构方程模型;城市群地区

马伟波;杨帆;王楠;赵立君;谭琨;张孝飞;张龙江;李海东

生态环境部南京环境科学研究所,江苏 南京 210042;陕西省生态环境厅,陕西 西安 710004;华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室,上海 200241

生态与农村环境学报

[1]马伟波;杨帆;王楠;赵立君;谭琨;张孝飞;张龙江;李海东-.长三角城市群地区生态系统服务价值时空演变及驱动因素研究)[J].生态与农村环境学报,2022(11):1365-1376

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