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典型文献
结构热防护一体化复合材料研究进展
文献摘要:
超高声速飞行器飞行速度快、飞行时间久的需求对结构及热防护体系提出了更苛刻的挑战,结构防隔热一体化设计能够兼顾承载和热防护双重功能,充分发挥材料高温强度潜力,减少各部件由温差引起的热应力,减轻结构质量和热防护的质量,增加机动性和有效承载能力,具有比传统热防护更高的结构效率,同时实现可重复使用,降低成本.本文综述国内外一体化热防护技术研究现状,介绍各个典型技术方案的结构特征和热防护材料,在此基础上,总结一体化热防护发展的特点和不足,探讨一体化热防护的发展趋势.国内目前仍处于研发起步阶段,拓宽对结构防隔热一体化的技术认知,积极发展结构材料与热防护材料低成本共固化技术,同时不断开发和引入新的热防护材料,加强对主动冷却结构热防护一体化技术的研发力度,是国内结构热防护技术能够快速应用的可行之路.
文献关键词:
结构防热一体化技术;金字塔网格夹芯板;波纹夹芯板;共固化;防热材料
作者姓名:
周世豪;倪楠楠;刘彬;王召娣;戴峰;许亚洪
作者机构:
南京工业大学 先进轻质高性能材料研究中心, 南京 210009;江苏三强复合材料有限公司, 江苏 常州 213127;北京宇航系统工程研究所, 北京100076
文献出处:
引用格式:
[1]周世豪;倪楠楠;刘彬;王召娣;戴峰;许亚洪-.结构热防护一体化复合材料研究进展)[J].航空材料学报,2022(04):1-15
A类:
结构防热一体化技术,金字塔网格夹芯板
B类:
材料研究,高声,声速,飞行器,飞行速度,飞行时间,防护体系,苛刻,隔热,一体化设计,高温强度,热应力,结构质量,机动性,结构效率,可重复使用,降低成本,化热,热防护技术,典型技术,热防护材料,护发,技术认知,积极发展,结构材料,共固化,固化技术,断开,主动冷却,冷却结构,波纹夹芯板,防热材料
AB值:
0.316085
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