典型文献
大型海上漂浮式风电机组建模与减载控制
文献摘要：
海上风电机组逐年向大型化与深海化发展,对风电机组的稳定性与可靠性提出了更高要求,因此需要更好地掌握漂浮式海上风电机组的系统仿真建模和减载控制技术.本文以5MW半潜式漂浮式风电机组为背景,建立海上风电系统动态模型,并在Matlab/Simulink中搭建子系统模型,与Openfast中的OC4项目进行联合仿真.结果表明,该模型能较好地模拟不同海况和风况下的风电机组不平衡载荷情况,且独立变桨控制系统较好地降低了载荷并稳定输出功率,该模型对漂浮式海上风电机组的系统性能分析研究具有一定的参考意义.
文献关键词：
海上风电;不平衡载荷;OpenFast;变桨距控制
中图分类号：
作者姓名：
尹海峰;秦斌
作者机构：
湖南工业大学,湖南株洲,412007
文献出处：
引用格式：
[1]尹海峰;秦斌-.大型海上漂浮式风电机组建模与减载控制)[J].新型工业化,2022(05):10-13
A类：
Openfast,OpenFast
B类：
漂浮式风电机组,减载控制,海上风电机组,大型化,深海,海化,漂浮式海上风电,系统仿真,仿真建模,5MW,半潜式,海上风电系统,系统动态模型,Matlab,Simulink,系统模型,OC4,联合仿真,海况,风况,不平衡载荷,独立变桨,变桨控制系统,输出功率,系统性能,变桨距控制
AB值：
0.271976
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