典型文献
山区高速公路桥接隧零路基T梁架设施工技术
文献摘要：
随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设越来越重视,伴随着全国交通运输网络覆盖率不断提高,山区高速公路建设也越来越多.山区高速大多地形崎岖,多为高山峡谷地带,桥隧比高,桥隧相接情况突出,桥隧相接处T梁架设空间狭小,因此桥隧相接处T梁架设成为山区高速施工的一大难题.该施工技术通过对架桥机的改造以及架设工艺的调整,可以更好地解决桥隧比高、架桥空间受限等特殊地形下T梁架设施工的问题,实现山区高速桥接隧零路基条件下首跨T梁通过架桥机横移架设的目的.
文献关键词：
山区高速公路;桥接隧;架桥机;T梁架设
中图分类号：
作者姓名：
崔建兵;王波;李伟;罗明红;徐家鹏
作者机构：
中国水利水电第十四工程局有限公司,云南 昆明 650041
文献出处：
引用格式：
[1]崔建兵;王波;李伟;罗明红;徐家鹏-.山区高速公路桥接隧零路基T梁架设施工技术)[J].云南水力发电,2022(05):64-68
A类：
桥接隧,桥接隧零路基,零路
B类：
山区高速公路,高速公路桥,架设施工,施工技术,交通基础设施建设,国交,交通运输网络,网络覆盖,高速公路建设,崎岖,高山峡谷,谷地,桥隧比高,桥隧相接,相接处,狭小,架桥机,空间受限,特殊地形,下首,横移,移架
AB值：
0.230155
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