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典型文献
基于ArcGIS的动态复杂空域临时航迹人工智能规划的研究
文献摘要:
近几年全球经济快速发展.民航客运产业也快速的不断壮大.民航客运飞机航线不断增多.由于可以开辟民航航线的空域有限.有限的民航空域无法容纳更多的民航飞机航线.解决这个矛盾的方法是规划临时航线.常用的规划临时航线的算法计算速度有限不能快速准确规划动态的大量的临时航线.本文设计一种新的规划临时航线算法解决这个问题.将世界空域看成一个连续的整体.从空域分配和时域分配的角度实时灵活分配临时航线可以有效提高民航客机临时航线的数量.本文利用SXEarth_Pro4.7.0获取实时地域影像数据,利用IDM工具下载ASTER GDEM v3获取高程数据.利用A*算法采用人工智能技术动态分段规划民航飞行器的临时飞行航线.从而提高临时飞行航线数量和有限空域利用效率可达10倍以上.
文献关键词:
人工智能规划;动态复杂空域;临时航迹动态规划;A*人工智能算法
作者姓名:
赵鹤逸;付茂洺
作者机构:
中国民用航空飞行学院,广汉 618307
文献出处:
引用格式:
[1]赵鹤逸;付茂洺-.基于ArcGIS的动态复杂空域临时航迹人工智能规划的研究)[J].现代计算机,2022(03):36-40
A类:
动态复杂空域,人工智能规划,SXEarth,Pro4,临时航迹动态规划
B类:
ArcGIS,民航客运,运飞,容纳,民航飞机,算法计算,计算速度,快速准确,划动,看成,时灵,活分,民航客机,影像数据,IDM,下载,ASTER,GDEM,v3,高程数据,飞行器,飞行航线,人工智能算法
AB值:
0.266885
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