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基于特性方程和模拟分析的输气管道沿程压力变化研究
文献摘要：
为提高输气管道泄漏定位的准确性,减少因泄漏造成的经济损失和人员伤亡.根据压降与流量之间的关系,利用特性方程分析了泄漏前后管道沿程压力变化趋势,并采用TGNET软件构建等效模型,模拟不同工况下的动态泄漏过程,对理论分析进行验证.结果表明:模拟分析与理论分析结果一致;单点泄漏与多点泄漏的压差规律类似;沿程压差最大的点位于泄漏处,泄漏位置对压差影响较大,泄漏点距离起点或末点越近泄漏前后的压差越小;多点泄漏的压差远大于单点泄漏且多点泄漏压差略小于各单点泄漏幅值的叠加.经现场验证,单点泄漏和多点泄漏的定位误差分别为3.57％、9.12％,证明该泄漏定位方法具有一定的实用性和科学性.
文献关键词：
特性方程;模拟;输气;管道;压差
中图分类号：
作者姓名：
马莹;刘佳庆;孙晔;郭大凯;王广辉;梁昌晶
作者机构：
中国石油华北油田公司第一采油厂,河北任丘062552;中国石油华北油田公司,河北任丘062552
文献出处：
引用格式：
[1]马莹;刘佳庆;孙晔;郭大凯;王广辉;梁昌晶-.基于特性方程和模拟分析的输气管道沿程压力变化研究)[J].石油工程建设,2022(06):1-5
A类：
B类：
特性方程,输气管道,沿程,压力变化,变化研究,管道泄漏,泄漏定位,人员伤亡,压降,利用特性,后管,TGNET,软件构建,等效模型,不同工况,单点,多点泄漏,压差,漏处,泄漏点,差远,远大于,现场验证,定位误差,定位方法
AB值：
0.330378
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