典型文献
基于K60的多式联运港站智能管理系统设计
文献摘要：
针对目前多式联运载具与仓储设施智能化程度较低、物流效率较低、信息延迟较高、各环节难以紧密衔接等问题,设计了一种基于K60的多式联运港站智能管理系统.该系统通过监控模块、定位模块、射频识别模块和数据处理模块完成以运输需求为导向的载具运力动态规划调度,同时运输与仓储关键信息通过5G技术实时传输至上位机,上位机管理系统的指令、数据、语音信号及控制信号经无线通讯模块接收后,处理生成具体操作指令,进而完成港站内全作业过程的信息交互,实现多式联运港站全环节、全要素智能管理.
文献关键词：
K60单片机;多式联运;智能管理;载具运力;动态规划调度
中图分类号：
作者姓名：
肖广兵;高乐;谢心怡
作者机构：
南京林业大学 汽车与交通工程学院,南京 210037
文献出处：
引用格式：
[1]肖广兵;高乐;谢心怡-.基于K60的多式联运港站智能管理系统设计)[J].河北软件职业技术学院学报,2022(04):1-5
A类：
载具运力,动态规划调度
B类：
K60,多式联运,智能管理系统,管理系统设计,运载,仓储设施,物流效率,信息延迟,统通,定位模块,射频识别,识别模块,运输需求,力动态,时运,关键信息,实时传输,上位机,语音信号,控制信号,无线通讯,具体操作,站内,作业过程,信息交互,单片机
AB值：
0.334587
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