典型文献
某SUV副驾驶员安全气囊试验及LS-DYNA有限元模型对标
文献摘要:
为提高碰撞工况下乘员约束系统仿真计算的准确度,对副驾驶员PAB安全气囊有限元模型进行试验对标.介绍了安全气囊冲击试验原理、试验设备组成、试验参数设置,对不同规格的PAB副驾驶员安全气囊进行静态展开试验、动态冲击试验.在LS-DYNA软件中建立有限元模型,对气囊气体发生器、气袋织布泄气性、动态冲击刚度进行对标.结果表明,仿真与试验曲线基本吻合,对标质量满足要求,可为有限元乘员约束系统仿真计算开发提供支持.
文献关键词:
车辆碰撞;安全气囊;DYNA;有限元;约束系统
中图分类号:
作者姓名:
马健胜;郭树文;段丙旭
作者机构:
中国汽车技术研究中心 天津300300
文献出处:
引用格式:
[1]马健胜;郭树文;段丙旭-.某SUV副驾驶员安全气囊试验及LS-DYNA有限元模型对标)[J].天津科技,2022(02):22-29
A类:
副驾驶员
B类:
SUV,安全气囊,LS,DYNA,乘员约束系统,系统仿真,仿真计算,PAB,试验对标,冲击试验,试验设备,设备组成,试验参数,参数设置,不同规格,动态冲击,气体发生器,气袋,织布,泄气,气性,冲击刚度,仿真与试验,试验曲线,满足要求,车辆碰撞
AB值:
0.338107
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