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钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁试验研究
文献摘要：
为研究钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁的力学性能,进行加固条件下损伤空心板梁抗弯性能模型试验,分析板梁挠度、裂缝宽度和承载能力变化规律,研究复合材料加固损伤空心板梁的破坏机理.试验结果表明:采用钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固经过预压的损伤空心板梁,其破坏过程分为钢丝绳断裂、复合材料开裂和整体结构受弯破坏3个阶段,属于适筋梁破坏;此板梁的实测屈服荷载和极限承载力比未加固空心板梁分别提高28.60％、40.00％,相同荷载作用下的挠度降低22.81％,最大裂缝的宽度减小52.73％,梁体延性提高57.14％,梁体的屈服阶段延长,空心板梁的安全性提高.采用钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁可显著改善梁体的整体承载性能,提高安全性.
文献关键词：
聚氨酯水泥复合材料;损伤空心板梁;钢丝绳;加固;抗弯承载力
中图分类号：
作者姓名：
管泽斌;李晋;吴鹏;常德;董旭
作者机构：
山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357;济南金日公路工程有限公司,山东济南 250101
文献出处：
引用格式：
[1]管泽斌;李晋;吴鹏;常德;董旭-.钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁试验研究)[J].山东交通学院学报,2022(01):52-58
A类：
聚氨酯水泥复合材料,损伤空心板梁
B类：
梁试验,抗弯性能,性能模型,模型试验,挠度,裂缝宽度,破坏机理,预压,破坏过程,钢丝绳断裂,整体结构,屈服荷载,极限承载力,未加,荷载作用,延性,承载性能,高安全性,抗弯承载力
AB值：
0.134844
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