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船舶SCR尿素喷射控制策略研究
文献摘要：
为了研究优化船舶柴油机选择性催化还原(SCR)尿素喷射控制策略,在闭环PID控制策略的基础上针对其延时性较大的缺点设计了前馈加PID闭环控制策略,并搭建台架对两种控制策略进行对比研究.结果表明:在D2循环下氨的溢出体积分数始终小于10-5,NOx的加权比排放量为1.17 g/(kW·h),满足TireⅢ排放标准;D2瞬态试验循环工况下,相比较于传统闭环PID控制策略,前馈加PID闭环控制策略具有更好的鲁棒性和实效性,在瞬态工况下的控制效果更好.
文献关键词：
船舶柴油机;SCR;控制策略
中图分类号：
作者姓名：
王昆;周波;廉晓龙;黄磊;孙楠;徐书丰
作者机构：
合肥通用机械研究院有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]王昆;周波;廉晓龙;黄磊;孙楠;徐书丰-.船舶SCR尿素喷射控制策略研究)[J].化工装备技术,2022(05):33-37
A类：
B类：
SCR,尿素喷射,控制策略研究,研究优化,船舶柴油机,选择性催化还原,PID,延时,前馈,闭环控制策略,建台,台架,D2,NOx,比排放,kW,Tire,排放标准,瞬态试验循环,循环工况,略具,瞬态工况
AB值：
0.332279
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