典型文献
R1234yf/R134a/R152a用作汽车空调制冷剂的可行性分析
文献摘要：
使用PR方程结合vdW法则编制三元混合工质R1234yf/R134a/R152a(0.71/0.12/0.17)的热力性质计算程序,在此基础上对其热力学特性、不同蒸发温度下的循环性能、安全性、环保性及与润滑油的互溶性进行理论研究.研究发现,新型混合工质的热力学特性与R134a相近,其COP、单位质量制冷量、排气温度分别较R134a低2.93％～4.46％、12.90％～14.59％、4.3～6.6℃,单位体积制冷量相当,整体循环性能不弱于R513A和D4Y;安全等级为A2L,与聚酯类润滑油互溶性较好,具备在汽车空调中对R134a进行直接灌注式替代的潜力.
文献关键词：
R1234yf/R134a/R152a;PR状态方程;汽车空调;替代制冷剂
中图分类号：
作者姓名：
孙维栋;张娅玲;孔祥敏;张蒙
作者机构：
江苏城乡建设职业学院,江苏常州213147
文献出处：
引用格式：
[1]孙维栋;张娅玲;孔祥敏;张蒙-.R1234yf/R134a/R152a用作汽车空调制冷剂的可行性分析)[J].节能,2022(03):60-64
A类：
R513A,D4Y
B类：
R1234yf,R134a,R152a,汽车空调,空调制冷,可行性分析,PR,vdW,混合工质,计算程序,热力学特性,蒸发温度,循环性能,环保性,润滑油,互溶性,COP,制冷量,排气温度,体循环,不弱,安全等级,A2L,聚酯,酯类,状态方程,替代制冷剂
AB值：
0.344689
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