典型文献
"双循环"新发展格局下中欧班列建设的成效、问题及对策
文献摘要：
中欧班列开通十余年,货物运量和覆盖范围都不断取得新突破,打破了以海运、空运为主的传统国际贸易运输方式,形成了新的联通内外且高效、稳定、安全的运输网络,提升了中西部对外开放水平,带动了对外贸易新业态的发展,中欧班列组织运营更加科学化,为高质量共建"一带一路"增添了新动能,对保障国际产业链供应链安全发挥了重要的作用,战略价值逐步显现.然而,在"双循环"新发展格局下中欧班列建设仍面临与国家产业政策结合度不高、集结中心示范工程建设不均衡、服务对象有待进一步明晰、国际合作水平与服务效能不够高等问题,而且,随着俄乌冲突不断升级,国际局势日渐复杂,也给中欧班列的发展带来新的挑战.因此,在"双循环"新发展格局下,应不断增强中欧班列发展与国家产业政策的有效衔接,持续加大在边疆省区的建设力度,切实提升与沿线国家的经贸合作水平,进一步优化组织运营方式,补齐信息化短板,遵循铁路运输的技术特点和发展规律,充分发挥交通枢纽的集聚扩散功能,构建与产业布局、消费格局相适应的物流与服务网络,促进区域协调发展,打造对外开放新高地.
文献关键词：
中欧班列;双循环;新发展格局;"一带一路";互联互通
中图分类号：
作者姓名：
曲锋
作者机构：
内蒙古自治区社会科学院"一带一路"研究所;内蒙古大学公共管理学院,内蒙古呼和浩特010010
文献出处：
引用格式：
[1]曲锋-."双循环"新发展格局下中欧班列建设的成效、问题及对策)[J].中国流通经济,2022(06):108-116
A类：
B类：
中欧班列开通,十余年,货物,运量,覆盖范围,新突破,海运,空运,传统国际贸易,运输方式,联通,运输网络,对外开放水平,对外贸易,贸易新业态,高质量共建,国际产业链,产业链供应链安全,战略价值,国家产业政策,结合度,集结中心,示范工程,服务对象,服务效能,俄乌冲突,国际局势,边疆省区,沿线国家,经贸合作,优化组织,运营方式,补齐,铁路运输,交通枢纽,产业布局,服务网络,区域协调发展,新高地
AB值：
0.327057
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