典型文献
适用于船舶黑烟检测的改良型林格曼黑度法
文献摘要：
船舶黑烟是一种严重的船舶大气污染现象,应作为我国船舶大气污染防治的重要管控对象.然而,适用于固定污染源的传统林格曼黑度法应用条件较为苛刻且结果较为主观,无法满足船舶黑烟检测需要,制约了船舶黑烟监管能力的发展.通过梳理国内外船舶黑烟管控要求,科学分析黑烟的视觉机理,识别传统林格曼黑度法要求林格曼烟气黑度图的底色与天空背景接近且天空能见度很高的原因;并根据船舶黑烟检测的要求和特点,提出了适用于船舶黑烟检测的改良型林格曼黑度法,具有无需林格曼烟气黑度图参照、适应大多数的天气条件、满足晃动平台上观测要求和结果更加准确的优势,为适用于船舶黑烟检测的技术与装备研发奠定了科学基础.
文献关键词：
船舶;黑烟;大气污染;林格曼黑度
中图分类号：
作者姓名：
胡健波;邓孟涛;徐旻;谢昕;张翰林;彭士涛
作者机构：
水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,港口水工建筑技术国家工程研究中心,交通运输部天津水运工程科学研究院,天津300456;上海海事局,上海200086
文献出处：
引用格式：
[1]胡健波;邓孟涛;徐旻;谢昕;张翰林;彭士涛-.适用于船舶黑烟检测的改良型林格曼黑度法)[J].中国海事,2022(10):51-54
A类：
黑烟检测,晃动平台
B类：
林格曼黑度,船舶大气污染,应作,大气污染防治,固定污染源,应用条件,苛刻,监管能力,烟管,管控要求,科学分析,别传,烟气,底色,天空,能见度,天气条件,技术与装备,装备研发,科学基础
AB值：
0.181833
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