典型文献
北京市门头沟区G109国道K40+800m崩塌特征及成因分析
文献摘要：
2021年7月15日,北京市门头沟区妙峰山镇G109国道发生崩塌灾害,崩塌体方量约280 m3,造成道路全幅中断,防护栏损毁.基于灾后现场应急调查资料,在系统收集灾害发生区域地质及降雨资料的基础上,分析阐述了崩塌灾害的成因及变形演变过程.初步结果认为:该崩塌灾害为滑移式崩塌,陡峻的边坡及褶皱、断层、穹窿构造的发育为崩塌的形成提供了有利的地形地质条件,顺坡向的层理面和其余两组节理面为崩塌的形成提供了有利的坡体结构条件,G109国道修建切坡加剧了坡体的变形,降雨是崩塌发生的直接诱发因素.该崩塌变形演变过程可分为4个阶段:构造作用下的初始变形阶段,风化、温差、人类工程活动作用下的时效变形阶段,降雨、风化、冻融等因素持续作用下的累积变形阶段,降雨诱因下的破坏失稳阶段.
文献关键词：
G109;崩塌;成因;变形
中图分类号：
作者姓名：
郭英;张国华
作者机构：
北京市地质灾害防治研究所,北京 100120
文献出处：
引用格式：
[1]郭英;张国华-.北京市门头沟区G109国道K40+800m崩塌特征及成因分析)[J].城市地质,2022(02):158-163
A类：
K40+800m
B类：
门头沟区,G109,国道,成因分析,妙峰山,山镇,崩塌灾害,崩塌体,方量,防护栏,损毁,现场应急,应急调查,调查资料,统收,区域地质,降雨资料,滑移式,陡峻,边坡,褶皱,穹窿,地质条件,坡向,层理面,节理面,坡体结构,修建,切坡,诱发因素,构造作用,初始变形,变形阶段,风化,工程活动,时效变形,冻融,累积变形
AB值：
0.433597
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