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民用飞机甚高频通信系统适航审定技术分析
文献摘要：
民用飞机进行可靠的空地、空空通信,对飞行安全尤为重要.甚高频(very high frequency,简称VHF)通信系统是目前应用最为广泛的航空通信方式,VHF通信系统通过与机上音频系统交联实现飞机与外部的语音通信,通过与机上数据链系统交联实现飞机与地面的数据链通信.甚高频通信系统与民用飞机的安全运行密切相关,也是适航规章和运行规章要求的内容.结合甚高频通信系统功能要求和设计架构,针对适用于甚高频通信系统的中国民用航空规章第25部:运输类飞机适航标准(CCAR-25-R4-2011)条款,分析并给出甚高频通信系统可接受的符合性方法,同时根据型号工作经验给出甚高频通信系统在适航审查中的审定要素.针对甚高频通信系统所涉及的各项条款,为局方提供了适航审查工作需要关注的审定要素和评审要求.研究有助于民机甚高频通信系统的安全设计与适航验证.
文献关键词：
民用飞机;甚高频;适航审定;CCAR-25部
中图分类号：
作者姓名：
王闪闪;袁树德
作者机构：
上海飞机设计研究院,上海201210
文献出处：
引用格式：
[1]王闪闪;袁树德-.民用飞机甚高频通信系统适航审定技术分析)[J].民用飞机设计与研究,2022(04):100-107
A类：
B类：
民用飞机,甚高频通信系统,适航审定,空地,空空,飞行安全,very,high,frequency,VHF,航空通信,通信方式,统通,音频系统,交联,语音通信,上数,数据链系统,数据链通信,适航规章,功能要求,设计架构,民用航空,运输类飞机,适航标准,CCAR,R4,符合性方法,适航审查,局方,审查工作,民机,安全设计,适航验证
AB值：
0.281101
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