典型文献
波纹管对气体离心机流场影响的数值研究
文献摘要:
波纹管是超临界气体离心机的核心部件,可改变转子流场的空间结构.为了研究波纹管对气体离心机流场的影响,在单向关联水力学模型和Iguassu离心机模型基础上,在交错网格上离散二维N-S方程组,并使用同伦算法和牛顿迭代法求解,对包含内、外波纹管的流场分别进行数值模拟.结果表明,外波纹管对环流几乎没有影响,但在不改变贫取料压强的情况下,为避免U F6气体发生冷凝,其允许径向凹陷深度很小.而内波纹管会对环流产生阻碍作用,导致分离性能下降,其径向凸起高度是影响分离性能的主要因素;在贫取料压强一定的情况下,径向凸起高度越大,分流比越低,分离性能越低.在设计含内波纹管的超临界气体离心机的过程中,应选择合适的内波纹管径向凸起高度,既要尽量减少分离功率的损失,又要保证能够在安全工况下达到合适的分流比.
文献关键词:
波纹管;气体离心机;流场;数值模拟;分流比
中图分类号:
作者姓名:
安明;路昕;曾实
作者机构:
清华大学 工程物理系,北京 100084;核工业理化工程研究院,天津 300180
文献出处:
引用格式:
[1]安明;路昕;曾实-.波纹管对气体离心机流场影响的数值研究)[J].同位素,2022(01):61-66
A类:
气体离心机,Iguassu
B类:
波纹管,流场影响,数值研究,超临界,核心部件,可改变,转子,水力学模型,交错网格,方程组,同伦算法,和牛,牛顿迭代法,环流,F6,生冷,冷凝,凹陷深度,内波,分离性能,性能下降,凸起,分流比,应选,管径,尽量减少,少分,分离功,全工况,下达
AB值:
0.268572
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