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典型文献
汽车用石墨烯发泡聚丙烯材料的研究
文献摘要:
采用含石墨烯纳米片的石墨烯发泡聚丙烯材料与不含石墨烯的发泡聚丙烯材料进行比较.在相同密度下,含石墨烯的发泡聚丙烯材料相比不含石墨烯,拉伸强度和压缩强度分别提高了62%和8%.使用30倍发泡倍率的石墨烯发泡聚丙烯材料替代20倍发泡倍率的不含石墨烯的发泡聚丙烯材料制造汽车零部件时,在满足力学和热学前提下,可使零部件重量减轻21%,成本降低8%.气味、雾翳、袋式法VOC测试结果表明添加石墨烯的石墨烯发泡聚丙烯材料具有低散发性能.红外分析得知石墨烯的添加不影响其基材聚丙烯的特征峰和不同点位置的材料的一致性.扫描电镜和显微镜观测得知石墨烯的添加不影响发泡聚丙烯材料的外观形貌.拉曼光谱和透射电镜观测证明此材料含有石墨烯.因此,石墨烯发泡聚丙烯材料在汽车制造领域具有广阔的研究与应用前景.
文献关键词:
汽车;石墨烯;发泡聚丙烯;材料;研究
作者姓名:
蓝先;卢鸿剑;代巍;赵肖斌
作者机构:
上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007
引用格式:
[1]蓝先;卢鸿剑;代巍;赵肖斌-.汽车用石墨烯发泡聚丙烯材料的研究)[J].合成材料老化与应用,2022(03):43-46,67
A类:
B类:
汽车用,发泡聚丙烯,聚丙烯材料,石墨烯纳米片,拉伸强度,压缩强度,发泡倍率,材料替代,材料制造,汽车零部件,热学,成本降低,气味,袋式法,VOC,散发性能,红外分析,基材,特征峰,不同点,外观形貌,拉曼光谱,透射电镜,汽车制造领域
AB值:
0.21573
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